Zadzwoń teraz
Usługa  ·  KLIMATYZACJA

Klimatyzacja
Samochodowa Łódź

Pełny serwis klimatyzacji samochodowej — czyszczenie, dezynfekcja, napełnianie, naprawa. Czysty i zdrowy klimat w kabinie przez cały rok. Diagnozujemy i usuwamy nieszczelności układu.

ZADZWOŃ: 42 636 39 93
DEZYNFEKCJA KLIMATYZACJI →

KLIMATYZACJA

Habenda — Łódź, al. Jana Pawła II 19

  • Czyszczenie i dezynfekcja
  • Napełnianie czynnikiem
  • Wykrywanie nieszczelności
  • Wymiana filtra kabinowego
  • Naprawa kompresora
  • Auta elektryczne i hybrydy

TELEFON SERWIS

42 636 39 93

CZYSZCZENIE I DEZYNFEKCJA

WYKRYWANIE NIESZCZELNOŚCI

AUTA ELEKTRYCZNE I HYBRYDY

SPRZĘT BOSCH

SZYBKA REALIZACJA

ZAKRES USŁUG

Co obejmuje serwis klimatyzacji?

Kompleksowa obsługa układu klimatyzacji — od podstawowego czyszczenia po naprawę kompresora i całego układu chłodniczego.

CZYSZCZENIE I DEZYNFEKCJA

Dezynfekcja parownika i kanałów wentylacyjnych. Usuwanie bakterii, grzybów i nieprzyjemnych zapachów z układu klimatyzacji.

NAPEŁNIANIE CZYNNIKIEM CHŁODNICZYM

Odzysk starego czynnika, próżniowanie układu i napełnienie nowym czynnikiem R134a lub R1234yf zgodnie ze specyfikacją pojazdu.

WYKRYWANIE NIESZCZELNOŚCI

Detekcja wycieków czynnika za pomocą barwnika UV lub detektora elektronicznego. Lokalizacja przyczyny spadku wydajności klimatyzacji.

WYMIANA FILTRA KABINOWEGO

Wymiana filtra przeciwpyłkowego lub z węglem aktywnym. Filtruje powietrze wpadające do kabiny z pyłków, pyłu i zanieczyszczeń.

NAPRAWA KOMPRESORA

Diagnoza i naprawa kompresora klimatyzacji. Wymiana sprzęgła, uszczelniaczy i łożysk. Test wydajności sprężarki po naprawie.

NAPRAWA SKRAPLACZA I PAROWNIKA

Wymiana uszkodzonego skraplacza lub parownika. Czyszczenie skraplacza z owadów, kurzu i zanieczyszczeń pogarszających chłodzenie.

DIAGNOSTYKA ELEKTRYCZNA UKŁADU

Sprawdzenie czujników, sprzęgła elektromagnetycznego i sterownika klimatyzacji. Diagnostyka komputerowa kodów błędów klimatyzacji.

KLIMATYZACJA W EV I HYBRYDACH

Serwis pomp ciepła i kompresorów elektrycznych w pojazdach elektrycznych i hybrydowych. Specjalistyczna obsługa nowych technologii chłodzenia.

ZDROWIE I KOMFORT

Dlaczego dezynfekcja klimatyzacji jest ważna?

Niewidzialne zagrożenie w kabinie samochodu

Parownik klimatyzacji to wilgotne i ciemne miejsce — idealne środowisko do rozwoju bakterii, grzybów i pleśni. Bez regularnej dezynfekcji, te mikroorganizmy są rozprowadzane po kabinie razem z chłodnym powietrzem.

Zalecamy dezynfekcję klimatyzacji przynajmniej raz w roku, najlepiej przed sezonem letnim, kiedy klimatyzacja jest używana najintensywniej.

⚠️ NIEPRZYJEMNY ZAPACH

Stęchły, pleśniowy zapach wydobywający się z kanałów wentylacyjnych przy włączeniu klimatyzacji.

⚠️ ALERGIE I PODRAŻNIENIA

Bakterie i grzyby mogą wywoływać reakcje alergiczne, podrażnienia oczu, gardła i dróg oddawowych.

⚠️ SŁABSZE CHŁODZENIE

Zabrudzony parownik i filtr ograniczają przepływ powietrza, zmniejszając efektywność chłodzenia.

⚠️ ZWIĘKSZONE ZUŻYCIE PALIWA

Niesprawny układ klimatyzacji pracuje mniej efektywnie, zwiększając zużycie energii lub paliwa.

KORZYŚCI Z REGULARNEGO SERWISU

Czyste, zdrowe i skuteczne chłodzenie

Regularna dezynfekcja i serwis klimatyzacji to inwestycja w zdrowie i komfort jazdy całej rodziny.

Eliminacja bakterii i grzybów

Świeże powietrze bez nieprzyjemnych zapachów

Wydajniejsze chłodzenie kabiny

Mniejsze ryzyko alergii i podrażnień

Dłuższa żywotność kompresora

Niższe zużycie paliwa lub energii

KIEDY ZGŁOSIĆ SIĘ DO NAS?

Objawy usterek klimatyzacji

Jeśli zauważysz którykolwiek z poniższych objawów, warto umówić się na diagnostykę zanim problem się pogłębi.

Słabe lub brak chłodzenia

Klimatyzacja działa, ale powietrze nie jest wystarczająco chłodne. Najczęściej oznacza niski poziom czynnika chłodniczego.

Nieprzyjemny zapach

Stęchły lub pleśniowy zapach z kanałów wentylacyjnych. Wskazuje na rozwój bakterii i grzybów w parowniku.

Dziwne odgłosy

Stukanie, piszczenie lub zgrzytanie podczas pracy klimatyzacji może wskazywać na uszkodzony kompresor lub sprzęgło.

Wyciek pod samochodem

Plama płynu pod autem po wyłączeniu klimatyzacji — kondensacja jest normalna, ale kolorowy płyn wymaga sprawdzenia.

Słaby przepływ powietrza

Niewystarczający przepływ powietrza z dysz wentylacyjnych, nawet przy maksymalnym ustawieniu wentylatora.

Klimatyzacja się nie włącza

Brak reakcji po włączeniu klimatyzacji może wskazywać na usterkę elektryczną, bezpiecznik lub sprzęgło kompresora.

PRZEBIEG NAPRAWY

Jak wygląda serwis klimatyzacji?

DIAGNOSTYKA UKŁADU

Sprawdzamy poziom czynnika, ciśnienie w układzie i szukamy nieszczelności.

CZYSZCZENIE I NAPEŁNIENIE

Próżniujemy układ, czyścimy lub dezynfekujemy, napełniamy nowym czynnikiem.

ODZYSK CZYNNIKA

Odzyskujemy stary czynnik chłodniczy specjalistycznym urządzeniem serwisowym.

TEST WYDAJNOŚCI

Sprawdzamy temperaturę chłodzenia i ciśnienie w układzie przed wydaniem auta.

DLACZEGO HABENDA?

Serwis klimatyzacji z certyfikatem Bosch

PROFESJONALNA STACJA SERWISOWA

Używamy certyfikowanej stacji serwisowej Bosch do odzysku, próżniowania i napełniania układu klimatyzacji. Precyzyjne dozowanie czynnika zgodne ze specyfikacją producenta.

SKUTECZNA DEZYNFEKCJA OZONEM LUB PIANĄ

Stosujemy profesjonalne metody dezynfekcji eliminujące bakterie, grzyby i nieprzyjemne zapachy z całego układu wentylacji, nie tylko parownika.

OBSŁUGA NOWYCH TECHNOLOGII

Serwisujemy zarówno klasyczne układy klimatyzacji, jak i pompy ciepła w pojazdach elektrycznych oraz nowy czynnik R1234yf stosowany w najnowszych modelach.

KOSZTORYS PRZED NAPRAWĄ

Po diagnostyce zawsze przedstawiamy kosztorys naprawy. Informujemy o cenie czynnika i robocizny przed przystąpieniem do prac.

Umów serwis klimatyzacji przed sezonem

Czyszczenie, dezynfekcja, napełnianie czynnikiem. Zadzwoń i zarezerwuj termin bez kolejek.

ZADZWOŃ: 602 402 402

PYTANIA I ODPOWIEDZI

Najczęstsze pytania o klimatyzację

Zalecamy podstawowy serwis i dezynfekcję klimatyzacji raz w roku, najlepiej przed sezonem letnim. Pełne napełnienie czynnikiem chłodniczym jest potrzebne zazwyczaj co 2 lata, choć zależy to od stanu układu i ewentualnych mikronieszczelności. Regularna kontrola pomaga uniknąć kosztownych naprawd w przyszłości.

Najczęstsze przyczyny słabego chłodzenia to niski poziom czynnika chłodniczego spowodowany mikronieszczelnościami, zabrudzony skraplacz lub parownik, uszkodzony kompresor lub sprzęgło oraz niedziałający wentylator skraplacza. Wykonujemy pełną diagnostykę, żeby precyzyjnie zlokalizować przyczynę problemu.

Producenci zalecają wymianę filtra kabinowego co 15 000 do 20 000 km lub raz w roku. W przypadku eksploatacji w mieście z dużym zanieczyszczeniem powietrza lub w okresie pylenia roślin warto wymieniać filtr częściej. Zabrudzony filtr ogranicza przepływ powietrza i pogarsza jakość powietrza w kabinie.

R1234yf to nowszy czynnik chłodniczy, mniej szkodliwy dla środowiska, stosowany w pojazdach produkowanych od około 2017 roku. R134a był standardem we wcześniejszych modelach. Czynniki te nie są wzajemnie zamienne, używamy wyłącznie czynnika zgodnego ze specyfikacją Twojego pojazdu, którą znajdziesz na naklejce pod maską lub w instrukcji obsługi.

Nieprzyjemny zapach najczęściej oznacza obecność bakterii lub grzybów w parowniku klimatyzacji. Długotrwałe wdychanie zarodników może wywoływać podrażnienia dróg oddechowych, alergie i bóle głowy, szczególnie u osób z astmą lub nadwrażliwością układu oddechowego. Regularna dezynfekcja eliminuje to ryzyko.

Cena zależy od marki i modelu pojazdu oraz ilości wymaganego czynnika. Zadzwoń pod numer 42 636 39 93 i podaj markę oraz model auta, podamy dokładną cenę. Zawsze informujemy o kosztach przed przystąpieniem do pracy.